Naš čelični konjić zahtijeva širok izbor raznoraznih tekućina da bi neometano radio. Prvo i najvažnije, naravno ovdje je gorivo, bilo da je riječ o dizelu ili benzinu. Pored ove tekućine, treba još redovitije brinuti, mijenjati, provjeravati tekućinu u motoru - motorno ulje, kočinu tekućinu, rashladnu tekućinu kao i tekućinu za čišćenje vjetrobranskog stakla. Motorno ulje dizajnirano je namijenjeno za pravilno upravljanje motorom. Kako se tijekom rada motora nakuplja nečistoća, mora se redovito mijenjati. Kočina tekućina osiguruje pravilno funkcioniranje kočnica, a rashladna tekućina cirkulira oko motora i hladi ga tijekom rada. Jeli naš pogled kroz vjetrobransko staklo bio jasan, mora se napuniti i posuda koja sadrži tekućinu za staklo.